رانندگان پسماند قهرمانان مظلوم جنگ بودند
رانندگان پسماند قهرمانان مظلوم جنگ بودند
روز‌هایی که حمله به مناطق مسکونی، امدادرسانی سریع را به ضرورتی حیاتی تبدیل کرده بود، رانندگان ماشین‌آلات سنگین پسماند از جمله نیروهای زحمتکش بودند،افرادی که در کنار مسئولیت همیشگی پاکیزگی شهر، در شرایطی متفاوت و دشوار به میدان آمدند، اما نام و نقششان کمتر در روایت‌های عمومی از روز‌های جنگ دیده شد.

امیر مرادی رئیس اداره ماشین‌آلات و پشتیبانی سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرج، با اشاره به نقش ماشین‌آلات این مجموعه در شرایط اضطراری، در گفت‌وگو با «جریان البرز»، اظهار کرد: تصور عمومی این است که ماموریت ماشین‌آلات پسماند به جمع‌آوری و حمل زباله محدود می‌شود در حالی که این تجهیزات در بحران‌هایی مانند جنگ، سیل و زلزله نیز نقش مهمی در بازگشایی مسیر‌ها و فراهم کردن امکان امدادرسانی دارند.

وی افزود: در جریان جنگ رمضان، نیرو‌های ما کمتر از ۱۰ دقیقه پس از اعلام آماده‌باش سازماندهی شدند و با تکمیل سه شیفت کاری، به‌صورت شبانه‌روزی آماده خدمت‌رسانی بودند تا در صورت وقوع حادثه ماشین‌آلات در کوتاه‌ترین زمان ممکن به محل اعزام شوند.

مرادی با اشاره به تفاوت شرایط جنگ رمضان با جنگ ۱۲روزه، گفت: در این دوره، مناطق مسکونی نیز هدف حمله قرار می‌گرفتند و پس از اصابت باید هرچه سریع‌تر مسیر برای ورود نیرو‌های امدادی باز می‌شد و در برخی موارد، نیرو‌های ما پیش از آنکه عملیات امدادرسانی به شکل کامل آغاز شود، برای بازگشایی معبر و جابه‌جایی آوار در محل حضور پیدا می‌کردند تا نیرو‌های آتش‌نشانی و هلال‌احمر بتوانند به مصدومان و حادثه‌دیدگان دسترسی پیدا کنند.

رئیس اداره ماشین‌آلات و پشتیبانی سازمان مدیریت پسماند کرج ادامه داد: نخستین عملیات نیرو‌های ما در ۱۱ اسفند و در محدوده بلوار ماهان انجام شد و برای این اصابت نیرو‌ها حدود سه شبانه‌روز درگیر عملیات بودند و در تایم جنگ حدود ۱۰ عملیات دیگر در زمان‌های مختلف انجام دادند.

وی با بیان اینکه نیرو‌های پسماند در آن روز‌ها دو مسئولیت هم‌زمان بر عهده داشتند، تصریح کرد: اولویت نخست ما جمع‌آوری پسماند در سطح شهر بود تا خدمات روزمره متوقف نشود، اما هنگام وقوع حادثه باید ماشین‌آلات را به محل اعزام می‌کردیم و بیل مکانیکی باید حداکثر ظرف نیم ساعت به محل اصابت می‌رسید تا مسیر برای امدادرسانی باز شود؛ همکاران ما در روز و شب درگیر این ماموریت‌ها بودند.

مرادی با اشاره به آسیب‌های روحی واردشده به نیرو‌ها، اضافه کرد: خوشبختانه در جریان این عملیات‌ها آسیبی به ماشین‌آلات وارد نشد، اما شرایط از نظر روحی برای کارکنان بسیار سنگین بود و یکی از همکاران ما پیکر یکی از جان‌باختگان را در آغوش گرفته بود؛ صحنه‌هایی که برای نیرو‌های حاضر در محل دشوار و فراموش‌نشدنی است.

وی افزود: همکاران ما حدود ۴۰ روز درگیر کار و خدمت‌رسانی بودند و علاوه بر ماموریت‌های روزانه، در ساعات شب نیز در مناطق آسیب‌دیده حضور پیدا می‌کردند و شرایط جنگ رمضان با جنگ ۱۲روزه تفاوت داشت و نیرو‌ها در کنار مسئولیت‌های کاری، فشار‌های روانی ناشی از حضور در محل حوادث را نیز تحمل می‌کردند.

مرادی تاکید کرد: رانندگان و کارکنان پسماند نیز بخشی از مجموعه خدمت‌رسانی شهر هستند و در شرایط بحرانی، وظایفی بر عهده می‌گیرند که انجام آن بدون حضور و آمادگی آنها دشوار خواهد بود.

وی با اشاره به نقش ماشین‌آلات پسماند در حوادث طبیعی نیز بیان کرد: این نیرو‌ها پیش از این در حوادثی مانند سیل هم وارد عمل شده‌اند و در زمان بحران، وظیفه آنها فراتر از ماموریت‌های معمول شهری است و بازگشایی معابر و جابه‌جایی آوار می‌تواند در دسترسی سریع‌تر نیرو‌های امدادی به محل حادثه نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.

رئيس اداره ماشین آلات و پشتیبانی سازمان مدیریت پسماند شهرداری کرج در پایان با اشاره به تداوم آماده‌باش نیرو‌های این مجموعه،  خاطر نشان کرد: امیدواریم دیگر شاهد چنین حوادثی نباشیم، اما نیرو‌های ما  در حالت آماده‌باش هستند و ماشین‌آلات در وضعیت مناسبی قرار دارند و برای تقویت ظرفیت عملیاتی نیز از تجهیزات بخش خصوصی استفاده شده است تا در صورت بروز حوادث احتمالی، امکان خدمت‌رسانی سریع فراهم باشد.

  • نویسنده : امیررضا خروطی